TEDOM Group
DOŚWIADCZENIA
W TEDOM GROUP
KRAJE
BRANŻE
Kamienie milowe w rozwoju TEDOM Group
Kamienie milowe w rozwoju TEDOM Group
TEDOM przechodzi całkowity rebranding, który obejmuje nie tylko zmianę logo, ale także ogólną przemianę wizerunku marki. Tym samym, po 30 udanych latach
działalności w obszarze kogeneracji, prezentujemy się jako innowacyjny i kompleksowy partner w sektorze energetycznym.
We are expanding our portfolio and starting to offer our customers comprehensive energy services: installation of photovoltaic power plants, support services for ČEPS, design, construction, and operation of energy sources.
Rozszerzamy naszą ofertę agregatów kogeneracyjnych o nową serię FLEXI.
Nowym dyrektorem generalnym TEDOM a.s. stał się Vladimír Hlavinka.
Jet Investment kupuje za pośrednictwem fundacji inwestycyjnej Jet2 udział większościowy w spółce TEDOM a.s.
W październiku 2016 roku kupujemy znaczącego niemieckiego producenta biogazowych jednostek kogeneracyjnych SCHNELL Motoren. W ten sposób zdobywamy kolejne zaplecze produkcyjne i rozwojowe, jak również rozbudowaną sieć serwisów w Niemczech.
W corocznym konkursie firm „100 Najlepszych Czeskich” plasujemy się na 55 miejscu.
Typoszereg Cento rozrasta się o jednostki kogeneracyjne z silnikami szwajcarskimi Liebherr. Pod koniec roku przedstawiamy prototyp gazowej pompy ciepła TEDOM Polo 100.
Rozpoczynamy budowę centrum energetycznego na lotnisku w Sydney, w Australii. Kończymy produkcję autobusów i do zakładu w mieście Třebíč przenosimy z Hořovic produkcję jednostek Micro i Cento.
Wraz ze spółką ČEZ a.s. zakładamy spółkę zależną ČEZ Energo w celu eksploatowania kogeneracyjnych źródeł energii.
Liczba wyprodukowanych jednostek kogeneracyjnych TEDOM sięga 2000. Zakończono 2 etap projektu energetycznego wykorzystania gazów kopalnianych w Zagłębiu Ostrawsko-Karwińskim.
W mieście Třebíč otwieramy nowy zakład montażowy do produkcji autobusów miejskich z silnikami gazowymi TEDOM.
Wyprodukowano tysięczną jednostkę kogeneracyjną TEDOM. Kupujemy zakład produkcji silników LIAZ. W ten sposób zyskujemy własne silniki dla jednostek kogeneracyjnych typu Cento.
W łotewskiej Rydze budujemy centrum energetyczne wykorzystujące gaz składowiskowy.
Rozpoczynamy produkcję nowych jednostek o mocy 22 kW pod nazwą Premi.
Wprowadzamy na rynek jednostkę kogeneracyjną z silnikami amerykańskimi Caterpillar.
Dochodzi do połączenia kapitałowego spółek TEDOM i VKS. Liczba wyprodukowanych jednostek kogeneracyjnych TEDOM wynosi 100 sztuk.
Przerabiamy silnik diesla LIAZ na gazowy w celu zastosowania w jednostkach kogeneracyjnych.
Rozpoczynamy współpracę z firmą VKS s.r.o. w Hořovicach, która staje się producentem części maszynowej jednostek kogeneracyjnych.
Początki działalności: Pierwsza jednostka kogeneracyjna TEDOM o mocy 22 kW z silnikiem z samochodu Škoda Favorit w pełni prezentuje swą nazwę: TEplo DOMova (po polsku: Ciepło Domu), ogrzewa dom jednorodzinny w miejscowości Výčapy, energię elektryczną dostarcza do sieci.
Innowacje i rozwój
gazu wysypiskowego
Już w 1993 roku rozpoczęliśmy współpracę z fabryką silników LIAZ w Jabloncu nad Nysą, aby zmodyfikować oryginalne silniki wysokoprężne na silniki o zapłonie gazowym do użytku w jednostkach kogeneracyjnych. Modyfikacja ta oznaczała opracowanie nowych cylindrów, modyfikację głowic cylindrów, aby pomieścić świece zapłonowe zamiast wtryskiwaczy i wiele innych rzeczy. Opracowany silnik stał się podstawą naszych najbardziej udanych jednostek serii Cento.
Po przejęciu fabryki silników Jablonec w 2003 roku, zakończyliśmy prace nad elektronicznie sterowanym silnikiem do spalania sprężonego gazu ziemnego. Silnik ten jest szczególnie odpowiedni dla pojazdów transportowych, takich jak autobusy, ciężarówki lub wagony kolejowe.
W 2004 roku zaprezentowaliśmy prototyp własnego autobusu niskopodłogowego zasilanego sprężonym gazem ziemnym. W 2007 roku rozpoczęliśmy masową produkcję tych pojazdów, ale zaprzestaliśmy jej w 2011 roku i skoncentrowaliśmy wszystkie nasze wysiłki na dalszym rozwoju jednostek kogeneracyjnych.
Obsługujemy 22 źródła energii na 16 składowiskach odpadów w Czechach. Umożliwia nam to produkcję ponad 42 000 MWh „zielonej energii elektrycznej” rocznie, zmniejszając emisję CO2 o ponad 45 000 ton w porównaniu z konwencjonalnymi metodami produkcji energii elektrycznej w Czechach.
Agregacja elastyczności umożliwia dostosowanie produkcji energii elektrycznej do wahań podaży energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych. Podczas gdy ostatnio produkcja energii elektrycznej dostosowywała się do wzorców konsumpcji, przyszły model będzie odwrotny, z konsumpcją dostosowującą się do produkcji. Może to obejmować przesunięcie zużycia energii elektrycznej na okresy, w których dostępna jest większa ilość energii odnawialnej lub wykorzystanie magazynowania, takiego jak akumulatory w pojazdach elektrycznych, do przechowywania energii ze źródeł odnawialnych do późniejszego wykorzystania.
Już w 1993 roku rozpoczęliśmy współpracę z fabryką silników LIAZ w Jabloncu nad Nysą, aby zmodyfikować oryginalne silniki wysokoprężne na silniki o zapłonie gazowym do użytku w jednostkach kogeneracyjnych. Modyfikacja ta oznaczała opracowanie nowych cylindrów, modyfikację głowic cylindrów, aby pomieścić świece zapłonowe zamiast wtryskiwaczy i wiele innych rzeczy. Opracowany silnik stał się podstawą naszych najbardziej udanych jednostek serii Cento.
Po przejęciu fabryki silników Jablonec w 2003 roku, zakończyliśmy prace nad elektronicznie sterowanym silnikiem do spalania sprężonego gazu ziemnego. Silnik ten jest szczególnie odpowiedni dla pojazdów transportowych, takich jak autobusy, ciężarówki lub wagony kolejowe.
W 2004 roku zaprezentowaliśmy prototyp własnego autobusu niskopodłogowego zasilanego sprężonym gazem ziemnym. W 2007 roku rozpoczęliśmy masową produkcję tych pojazdów, ale zaprzestaliśmy jej w 2011 roku i skoncentrowaliśmy wszystkie nasze wysiłki na dalszym rozwoju jednostek kogeneracyjnych.
gazu wysypiskowego
Obsługujemy 22 źródła energii na 16 składowiskach odpadów w Czechach. Umożliwia nam to produkcję ponad 42 000 MWh „zielonej energii elektrycznej” rocznie, zmniejszając emisję CO2 o ponad 45 000 ton w porównaniu z konwencjonalnymi metodami produkcji energii elektrycznej w Czechach.
Agregacja elastyczności umożliwia dostosowanie produkcji energii elektrycznej do wahań podaży energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych. Podczas gdy ostatnio produkcja energii elektrycznej dostosowywała się do wzorców konsumpcji, przyszły model będzie odwrotny, z konsumpcją dostosowującą się do produkcji. Może to obejmować przesunięcie zużycia energii elektrycznej na okresy, w których dostępna jest większa ilość energii odnawialnej lub wykorzystanie magazynowania, takiego jak akumulatory w pojazdach elektrycznych, do przechowywania energii ze źródeł odnawialnych do późniejszego wykorzystania.
.svg){kind=small}
